Лепљиви мост
Лепљиви мост је конвенционални зубни мост, који се разликује у начину на који је причвршћен на зубе за ослонац.
Стоматолог може дизајн назвати: "лепак", "Мериленд". Суштина имена је иста - то су лепљиви мостови.
Протетика употребом лепљиве конструкције моста постала је могућа након појаве савремених композитних и фибергласних материјала.
Употреба љепљивог моста је њежна врста протезе, јер суседни зуби на које је структура причвршћена, немају потребе за брушењем.
Начини причвршћивања адхезивног моста
Фиксирање са унутрашње стране потпорних зуба лепљењем
Модернија адхезивна протетика са мостовима.
То укључује лепљење трака од трајног и флексибилног материјала на унутрашњу површину зуба: стаклопластика и пластика, која лепљује стварне зубе вештачким, попут спајања.
Позитиван аспект ове методе протетике је реверзибилност.
Недостатак може бити квалитета конструкције, која се очитује у непоузданости моста, нелагодности - због задебљања оси и неетичности - причвршћивање је приметно код других.
Ова метода фиксације се не препоручује за употребу на жвакаћим зубима.
Носач носача
Да би се повећала поузданост лепљивог моста, користи се греда израђена од жице која је фиксирана композитом у удубљењима на упорним зубима.
Врло често зуби који се користе у наношењу имају велике испуне, уклањањем због чега стоматолог добија готове шупљине за причвршћивање моста.
Структура снопа је трајнија, али не треба је користити ни на жвакаћим зубима, јер постоји врло висок ризик од пуцања.
Као резултат протетике на жичним гредама, повећава се ризик од развоја компликација: пулпитиса и пародонтитиса у зубима упорњака.
Сплинтинг
Израђује се помоћу фибергласова трака, која је положена у уску шупљину направљену у зубима упорњака.
Метода лепљења протетике коришћењем фибергласа је - савременија. За причвршћивање се користе појасеви и траке од фибергласа. Технологија је веома слична претходном начину причвршћивања на жичане греде.
Сноп од фибергласа је фиксиран на зубима упорњака, а од композитног материјала на његовој бази, директно у усној шупљини пацијента, ствара се вештачки зуб.
Ова метода фиксације на абутмент зубе могућа је у одсуству каријеса и физичких неправилности абутментних зуба.
Предности протетике
- Употреба технологије лепљења постаје све популарнија, јер је уз помоћ ње могуће обновити појединачне недостатке зуба директно у пацијентовој усној шупљини.
- Протетика са лепљивим структурама могућа је у једној посети стоматологу.
- Протезе су високо естетске конструкције у којима нема метала. Овакав приступ протетици избегава штетне ефекте оксидационих легура и стварање галванских парова.
- Радикална припрема потпорних зуба је искључена, укључујући њихову уклањање, што знатно слаби зубе.
- Вештачки зуб је у стању да поднесе велика оптерећења, услед једнолике расподјеле међу зубима упорњака.
- Појавом чипса структуре лако можете извршити њену корекцију.
- Очување микромоције потпорних зуба, ас композит је способан за еластичне деформације попут правих зуба.
- Једноставно уклањање ако је потребно.
- Ниска цена.
Индикације
- Мале мане у зубу (одсуство предњих зуба или премолара).
- Препоручује се пацијентима након инфаркта миокарда.
- Тешка кардиоваскуларна болест.
- Пародонтолошка болест.
Цене
Услуга протетике са овим дизајном има широку палету цена. Лепљиви мост, чија цена зависи од тога да ли је потребно додатно обрубљивање, може коштати од 6.000 до 10.000 рубаља. Ако је потребно повећати број потпорних зуба, тада се трошкови протеза повећавају сразмерно њиховом броју.
Трошкови протетике могу зависити од клинике, квалификације стоматолога, одабраног материјала за израду конструкције.
Врста конструкције | Цена у рубаљима |
Лепљиви мост (3 јединице) | 6000 |
Протеза на мосту (по јединици) | 3500 |
Керамички метални мост (по јединици) | 6000 |
Мостна керамичка протеза (по јединици) | 16000 |
Пластични мост (по јединици) | 1000 |
Протеза попут моста на табацима од легуре хром-кобалта (која се састоји од 3 јединице) | 10500 |
Керамичка мостовна протеза (троделна протеза) | 44000 |
Лепљива мостовна протеза пре и после уградње
Видео: „Лепљиви мост“