สะพานกาวเป็นสะพานฟันแบบดั้งเดิมซึ่งแตกต่างกันในลักษณะที่ยึดติดกับฟันค้ำ

ทันตแพทย์อาจเรียกรูปแบบนี้ว่า "กาว", "แมริแลนด์" สาระสำคัญของชื่อเหมือนกัน - นี่คือสะพานกาว

เทคนิคการประดิษฐ์โดยใช้การสร้างสะพานกาวเป็นไปได้หลังจากการมาถึงของคอมโพสิตที่ทันสมัยและวัสดุไฟเบอร์กลาส

การใช้สะพานกาวนั้นเป็นฟันปลอมชนิดอ่อนโยนเนื่องจากฟันที่อยู่ติดกันซึ่งติดกับโครงสร้างจึงไม่จำเป็นต้องทำการบด

วิธีการยึดสะพานกาว

แก้ไขด้านในของฟันรองรับโดยการติดกาว

กาวเทียมที่ทันสมัยกว่าพร้อมสะพาน

มันเกี่ยวข้องกับแถบกาวของวัสดุที่ทนทานและยืดหยุ่นกับพื้นผิวด้านในของฟัน: ไฟเบอร์กลาสและพลาสติกซึ่งติดกาวฟันจริงด้วยวัสดุเทียมเช่นเมื่อเข้าเฝือก

ข้อดีของวิธีนี้คือการกลับด้านได้

ข้อเสียอาจจะเป็นคุณภาพของการก่อสร้างซึ่งเป็นที่ประจักษ์ในความไม่น่าเชื่อถือของสะพาน, ความรู้สึกไม่สบาย - เนื่องจากความหนาของฟันค้ำยันและ unaesthetics - สิ่งที่แนบมาจะเห็นได้ชัดกับคนอื่น ๆ

วิธีการนี้ไม่แนะนำให้ใช้กับการเคี้ยวฟัน

ขื่อเมา

เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของสะพานกาวลำแสงที่ทำจากลวดถูกนำมาใช้ซึ่งได้รับการแก้ไขโดยคอมโพสิตในช่องในฟันที่ค้ำ

บ่อยครั้งที่ฟันที่ใช้ภายใต้ตัวรองรับนั้นมีการอุดฟันขนาดใหญ่ซึ่งทันตแพทย์จะได้รับฟันผุที่ทำขึ้นเพื่อติดสะพาน

โครงสร้างลำแสงมีความทนทานมากขึ้น แต่ไม่ควรใช้กับการเคี้ยวฟันเนื่องจากมีความเสี่ยงสูงต่อการแตกหัก

อันเป็นผลมาจากขาเทียมบนคานลวดความเสี่ยงของการพัฒนาภาวะแทรกซ้อนเพิ่มขึ้น: pulpitis และปริทันต์อักเสบในฟันค้ำ

splintage

มันถูกผลิตโดยใช้เทปไฟเบอร์กลาสซึ่งวางอยู่ในช่องแคบ ๆ ที่ทำในฟันค้ำ

วิธีการทำขาเทียมโดยใช้ไฟเบอร์กลาสนั้นทันสมัยกว่ามาก สำหรับการยึดใช้สายรัดและแถบไฟเบอร์กลาส เทคโนโลยีคล้ายกับวิธีการก่อนหน้านี้ในการตรึงบนคานลวด

ลำแสงไฟเบอร์กลาสจับจ้องอยู่ที่ฟันค้ำยันและฟันประดิษฐ์สร้างขึ้นจากวัสดุคอมโพสิตบนฐานโดยตรงในช่องปากของผู้ป่วย

วิธีการในการตรึงฟันของตัวค้ำนั้นเป็นไปได้ในกรณีที่ไม่มีฟันผุและความผิดปกติทางกายภาพของฟันของตัวค้ำ

ประโยชน์ของขาเทียม

• การใช้เทคโนโลยีกาวกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเพราะด้วยความช่วยเหลือมันเป็นไปได้ที่จะคืนค่าข้อบกพร่องของฟันแต่ละซี่ในช่องปากของผู้ป่วยโดยตรง
• ขาเทียมที่มีโครงสร้างกาวสามารถทำได้ในครั้งเดียวกับทันตแพทย์
• ฟันปลอมเป็นสิ่งก่อสร้างที่มีความสวยงามสูงซึ่งไม่มีโลหะ วิธีการทำขาเทียมนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงผลกระทบที่เป็นอันตรายจากการออกซิไดซ์อัลลอยด์และการเกิดคู่กัลวานิก
• ไม่รวมการเตรียมฟันอย่างรุนแรงของการรองรับฟันรวมถึงการลดความรุนแรงซึ่งทำให้ฟันอ่อนแอลงอย่างมาก
• ฟันปลอมสามารถทนต่อแรงสูงได้เนื่องจากการกระจายตัวที่สม่ำเสมอระหว่างซี่ฟัน
• ด้วยการปรากฏตัวของชิปของโครงสร้างคุณสามารถดำเนินการแก้ไขได้อย่างง่ายดาย
• การเก็บรักษาไมโครส่งเสริมการรองรับฟันตาม คอมโพสิตมีความสามารถในการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นเช่นฟันจริง
• ลบออกง่ายถ้าจำเป็น
• ต้นทุนต่ำ

พยานหลักฐาน

• ข้อบกพร่องเล็กน้อยในการจัดฟัน (ไม่มีฟันหน้าหรือฟันกรามน้อย)
• แนะนำสำหรับผู้ป่วยหลังกล้ามเนื้อหัวใจตาย
• โรคหัวใจและหลอดเลือดอย่างรุนแรง
• โรคปริทันต์

ราคา

บริการขาเทียมที่มีการออกแบบเหล่านี้มีหลากหลายราคา สะพานกาวซึ่งราคาขึ้นอยู่กับว่าต้องการการต่อเฝือกเพิ่มเติมราคาจาก 6,000 ถึง 10,000 รูเบิล หากต้องการจำนวนฟันรองรับเพิ่มขึ้นค่าใช้จ่ายของอวัยวะเทียมจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนของจำนวน

ค่าใช้จ่ายของขาเทียมอาจขึ้นอยู่กับคลินิกคุณสมบัติของทันตแพทย์กับวัสดุที่เลือกสำหรับการผลิตของโครงสร้าง

ประเภทของการก่อสร้าง	ราคาในรูเบิล
สะพานกาว (3 ชิ้น)	6000
สะพานฟันเทียม (ต่อหน่วย)	3500
สะพานโลหะเซรามิก (ต่อหน่วย)	6000
สะพานเซรามิกเทียม (ต่อหน่วย)	16000
สะพานพลาสติก (ต่อหน่วย)	1000
แท็บประดิษฐ์บนโลหะผสมโครเมี่ยม - โคบอลต์ (ประกอบด้วย 3 ชิ้น)	10500
เซรามิกแท็บสะพานเทียม (อวัยวะเทียม 3 ชิ้น)	44000

 

กาวสะพานเทียมก่อนและหลังการติดตั้ง

 

วิดีโอ:“ สะพานกาว”